“空军一号”升级太贵?特朗普发推抨击采购方案

2018-03-01 17:08:11

华盛顿——多年来一直乘坐印有其名字的喷气式飞机出行的候任总统唐纳德·J·特朗普(Donald J. Trump),对一项尚未敲定的新空军一号(Air Force One)采购案提出了批评他于周二早上在Twitter上表示,更新空军一号的花费太过高昂 这番话似乎是从天而降的:特朗普在竞选期间并未关注过波音(Boeing)公司打造新一代总统专机的计划所涉及的费用 他对订购新一代波音飞机747-8的合同颇有微词,让世人看到了这样一种可能性:他或许倾向于继续乘坐自己的那架设施齐全的757 特勤局(Secret Service)和国防部或许会反对特朗普接着使用自己的飞机除了让出行更方便,空军一号还配有绝密通信设备,可供处理日常事务——如果需要的话,总统甚至可以在空中处理全球性危机它还具有许多从未被人提及的安全功能 当前服役的这架蓝白相间的空军一号是全世界都很熟悉的,但飞机正在老化事实上一共有两架波音747-200B飞机,总统登上哪一架,哪一架才会启用这个著名的无线电呼号美国空军给它的编号是VC-25A 它们是由罗纳德·里根(Ronald Reagan)总统委托制造的,不过是在乔治·布什(George Bush)总统任内交付国防部希望订购的新飞机可以在2023年交付给白宫新飞机性能更强,能飞得更远,在技术上也更先进 但鉴于特朗普的推文,目前尚不清楚空军一号何时才会升级,或者是否会升级 发帖不久后,特朗普在特朗普大厦(Trump Tower)内明确地告诉记者,他对这件事是认真的他指责波音公司提高了新飞机的制造成本 “飞机的开支完全失控了,”特朗普说“空军一号项目的费用将在40亿美元以上我认为波音有点儿不厚道我们想让波音多赚钱,但不是多到这种程度” 波音公司在周二午前发表的声明中没有提及特朗普或者他的推文,但它表示仍在致力于推进空军一号的升级换代工作 “我们目前有价值1.7亿美元的合同在身,旨在帮助提升复杂的军用飞机的性能,以满足美国总统的独特需求,”发布在该公司网站上的声明称“我们期待与美国空军在该项目的后续阶段进行合作,从而在符合美国纳税人最佳利益的前提下为总统提供最好的飞机” 作为总统权力的标志,空军一号是无与伦比的,出自两党的总统都曾多次表示,他们在卸任后会非常怀念乘坐它周游世界的日子奥巴马总统去年表示,搭乘空军一号是他当总统期间享受的最大福利 但这同时也是一项昂贵的福利,据报道,它每小时的飞行成本高达18万美元制造这种配有绝密通信设备和预防攻击设施的飞机,要耗费数十亿美元截至去年,美国空军已经为未来5年的飞机研发和制造工作申请了30亿美元资金 因此,一些政府监督组织长期以来一直担心太过浪费而且总统搭乘的飞机不只是空军一号:在奥巴马任期内,同样十分著名的“海军陆战队一号”(Marine One)直升机队的飞机置换费用也大幅提高,以至于奥巴马取消了订单自从那时起,相关方面一直在起草一份新合约 空军一号在世界各地的名气更大,每当总统抵达其他国家,不论是跟美国是否保持友好关系,它都会充当背景板 2001年9月11日,乔治·W·布什(George W. Bush)总统乘坐空中一号从一个空军基地飞往另一个空军基地,一直待在空中,因为特勤局担心,在政府忙于对纽约和其他地方的恐怖袭击进行评估之际,他可能会成为攻击目标 现役空军一号尽管令人赞叹——面积4000平方英尺,内有总统专用的一间卧室和一间办公室,还有会议室以及一个为随行媒体准备的专用舱——但并不像特朗普的飞机那样镶金饰银 目前尚不清楚特朗普发推是出于什么动机当被问及特朗普或其团队里的其他人是否审核过波音的合约时,这位候任总统的助手未作回应 早上跟记者开过渡期事务电话会议的时候,特朗普的发言人贾森·米勒(Jason Miller)说,候任总统在6月份抛售了手头的所有股票这是在回应特朗普以前发的一条推文所引发的质疑,当时他炫耀自己购入了波音的股票 上周,特朗普宣布成立一个企业顾问委员会,名为总统策略和政策论坛(President’s Strategic and Policy Forum)其成员之一小W·詹姆斯·迈克纳尼(W. James McNerney Jr.)曾是波音董事长和首席执行官 目前看来,特朗普没有理由不继续使用现役空军一号即使波音的合约继续生效,新飞机至少要在特朗普第二个任期临近尾声之前才能就位——如果他能赢得第二个任期的话 因此,特朗普的举动——如果他说到做到,取消跟波音的合约的话——会影响到他的继任者,